Profilo Aziendale
Quanzhou Xinlida Machinery Manufactory Co., Ltd. è stata fondata nel 1995, situata nel sud-est della Cina, città culturale chiamata Quanzhou, dove è iniziata la "Via della seta". Quanzhou è conosciuta come una "città giardino" e gode di un bellissimo ambiente e di comodi trasporti.
Nel 2008 ha superato la certificazione internazionale del sistema di gestione della qualità ISO9001, nel 2014 ha superato il sistema di qualità ISO/TS16949. Il nostro mercato copre paesi dal Sud-Est asiatico al Medio Oriente, Europa, America, ecc.
Perché scegliere noi
La nostra fabbrica
Xinlida è un produttore ed esportatore professionale di pezzi di ricambio per parti di telai automobilistici europei e giapponesi, come booster frizione, booster master aria freno, kit di riparazione, kit king pin, sedile trunnion e così via. L'anima di Xinlida è "professionalità, innovazione, qualità e dedizione", gestita con una moderna gestione aziendale.
Il nostro certificato
SGS ISO9001, TÜV ISO/TS16949
Attrezzature di produzione
Otto macchine CNC PCS, una macchina per colata automobilistica e una sala prove
Il nostro prodotto
Servofreno, servofreno principale dell'aria, valvola di fondo, valvola relè, servofreno, pompa servo, pompa secondaria, pompa principale, kit di riparazione servofreno, kit perno di articolazione, albero di articolazione, sedile di articolazione, albero dell'elica, boccola di articolazione, rondella di articolazione, tirante Rod End, Drag Link End e così via.
Articoli: sedile con perno per camion, sedile a molla per camion, rimorchio,
CULLA A MOLLA PER CAMION PESANTI
Culla a molla per sospensione del rimorchio
Staffa della molla a balestra posteriore
Siamo specializzati nella produzione di booster per camion e rimorchi. La superficie della parte in alluminio pressofuso è molto bella, parti in gomma di alta qualità, ogni booster è stato testato per verificarne la funzionalità, il sistema dell'aria e il sistema di alimentazione mediante macchine di prova avanzate.
Articoli: grillo a balestra posteriore Per rimorchio per camion giapponese
Dimensioni: 8 mm, 12 mm, 28 mm
Utilizzato per camion, rimorchi Mitsubishi, Hino, Nissan, Isuzu.
Articoli: perno grillo molla a balestra posteriore Per rimorchio per camion giapponese
Dimensioni: 15 mm
Utilizzato per camion, rimorchi Mitsubishi, Hino, Nissan, Isuzu.
Cuscinetto molla a balestra posteriore
Articoli: staffa molla a balestra posteriore Per rimorchio per camion giapponese
Dimensioni: utilizzato per camion, rimorchi, Mitsubishi, Hino, Nissan, Isuzu.
Articoli: gancio molla a balestra posteriore Per rimorchio per camion euro, giapponese, americano,
Dimensioni: 25 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm, 35 mm,
Il gancio a molla può essere utilizzato per camion e rimorchi Mitsubishi, Hino, Nissan, Isuzu.
Cos'è il gancio a molla per camion?
Un gancio a molla per camion è un tipo di supporto per tubi che sostiene il peso dei tubi e di altri componenti per compensare il movimento verticale o la dilatazione termica di questi componenti. Nei sistemi di tubazioni critici, sono ampiamente utilizzati. Quando, a causa del movimento termico del tubo, la linea si solleva in alcuni punti di supporto e il carico viene trasferito agli ugelli dell'attrezzatura, i supporti a molla per camion rappresentano una buona alternativa che sostiene parte del peso del tubo consentendo al tempo stesso la crescita termica del tubo.
I supporti a molla per camion sono fondamentalmente dispositivi meccanici resilienti con un involucro/alloggiamento che contiene al suo interno una molla elicoidale che viene precompressa durante l'installazione. Durante il funzionamento la molla interna viene ulteriormente compressa o dilatata a seconda del movimento del tubo.
Vantaggi del gancio a molla per camion
Gestione del carico:
Uno dei vantaggi principali dei supporti per tubi Spring Hanger for Truck è la loro capacità di gestire in modo efficiente il peso di tubi e attrezzature. Distribuendo il carico in modo uniforme, impediscono cedimenti, piegamenti o deformazioni della tubazione. Ciò non solo prolunga la durata dei tubi, ma garantisce anche un flusso efficiente dei materiali.
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Compensazione della dilatazione termica:
Le tubazioni sono soggette a variazioni di temperatura, che ne provocano l'espansione e la contrazione. I supporti per tubi Spring Hanger for Truck sono progettati con molle in grado di assorbire questo movimento, prevenendo sollecitazioni sui tubi. Ciò è particolarmente cruciale negli ambienti ad alta temperatura dove l'espansione termica è più pronunciata.
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Smorzamento delle vibrazioni:
In molti ambienti industriali, le tubazioni possono subire vibrazioni dovute a macchinari o processi vicini. I supporti a molla per tubi per camion aiutano a smorzare queste vibrazioni, riducendo il rischio di affaticamento e potenziali danni alla tubazione.
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Adattabilità:
Il gancio a molla per camion è regolabile e consente un controllo preciso dell'elevazione del tubo. Questa regolabilità è vitale durante l'installazione e la manutenzione, poiché garantisce che la tubazione sia correttamente allineata e supportata.
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Tipi di sospensioni a molla per camion
Appendino a molla WYDH
I supporti a molla della serie YDH sono composti principalmente da molle metalliche e gomma smorzante. Il tipo WGH è un ammortizzatore sospeso cilindrico. Viene utilizzato principalmente per l'isolamento delle vibrazioni e la riduzione del rumore di ventilconvettori, scatole di ventilazione e varie apparecchiature e condutture elettriche. Ha effetti evidenti sull'eliminazione della trasmissione del suono solido ed è molto comodo da installare.
Gancio a molla con gancio a V
In settori come quello edile è necessario sollevare molte attrezzature o condutture. Esistono molti casi in cui la vibrazione generata dall'apparecchiatura influisce sull'ambiente o la vibrazione esterna influisce sull'apparecchiatura. L'ammortizzatore a molla di smorzamento sospeso della serie V è un prodotto sviluppato in base alle esigenze dell'utente e alle effettive esigenze di sollevamento delle apparecchiature di ingegneria. Questo prodotto ha le caratteristiche di un ampio rapporto di smorzamento, una bassa frequenza naturale, una facile installazione e un evidente effetto di riduzione del rumore sulla trasmissione del suono solido. È generalmente applicabile al sollevamento di varie apparecchiature e condotte di varie dimensioni.
Gancio a molla aperto
Il gancio a molla aperto è realizzato in pura gomma naturale o gomma nitrilica resistente all'olio. È leggero e bello nell'aspetto e facile da installare. È adatto principalmente per ventilconvettori, soffietti, armadi, motori, tubi dell'aria, condotti e altre apparecchiature e installazioni di supporto per tubazioni. Può ridurre efficacemente la trasmissione delle vibrazioni delle apparecchiature e delle tubazioni a strutture come pavimenti e pareti. Ha una bassa frequenza naturale e un effetto di isolamento delle vibrazioni ideale e può isolare efficacemente la trasmissione delle vibrazioni e del rumore solido. È adatto anche per apparecchi di sollevamento con baricentro irregolare.
Appendiabiti a molla
Esistono due serie di ganci a molla, principalmente T1, T2, T3, T4, T5 progettati dal Northwest Electric Power Design Institute e TH1, TH2, TH3 progettati dall'East China Electric Power Design Institute. Le caratteristiche di base delle due serie sono le stesse. Sono ampiamente utilizzati nell'industria energetica, metallurgica, chimica, petrolifera, tessile e di altro tipo, nei sistemi di condutture e nelle apparecchiature che producono uno spostamento termico durante il funzionamento.
Applicazione della sospensione a molla per camion
I supporti a molla sono elementi di controllo che riducono le vibrazioni e il trasferimento del suono tra le apparecchiature meccaniche e gli elementi costruttivi.
Sono costituiti da un elemento a molla racchiuso in un alloggiamento metallico, che incorpora componenti aggiuntivi come supporti in gomma o cuscinetti per una maggiore efficienza di isolamento.
Gli isolatori a montaggio a molla sono comunemente utilizzati per assorbire e dissipare l'energia vibrazionale generata da macchinari, sistemi HVAC, apparecchiature industriali o qualsiasi struttura che produce rumore e vibrazioni indesiderate.
Spesso utilizzato nell'edilizia, negli ambienti industriali, nei sistemi meccanici e negli impianti HVAC dove il controllo del rumore e delle vibrazioni è fondamentale.
Vengono appesi o montati tra due elementi, dove "disaccoppiano" o isolano l'apparecchiatura che genera rumore vibrazionale dal resto della struttura.
In tal modo, riducono efficacemente il trasferimento di rumore, urti e vibrazioni prodotti da apparecchiature meccaniche, industriali o di processo all'interno o all'interno di altri elementi strutturali.
Sono disponibili vari tipi e configurazioni di ganci a molla. La scelta dell'opzione corretta dipende da fattori quali il peso dell'apparecchiatura, la frequenza delle vibrazioni e il livello di isolamento richiesto.
Poiché i problemi di vibrazioni indesiderate sono un modo autentico per ridurre la vita di qualsiasi apparecchiatura, oltre a causare un trasferimento del suono indesiderato, i ganci a molla sono essenziali per correggere questi problemi e prolungare la durata di vita di edifici e apparecchiature.
La differenza tra staffa a molla e gancio a molla
Quando si utilizza la staffa a molla, è necessario seguire i passaggi seguenti: inserire prima l'asta della staffa nel foro centrale della molla, quindi ruotare il dado per fissarla nella giusta posizione; quindi posizionare la staffa sotto l'oggetto da sostenere e regolare il dado in modo che l'asta della staffa sia vicina al suolo. Durante l'uso, è necessario controllare regolarmente lo stato della staffa della molla per garantirne il normale funzionamento.
Quando si utilizza il supporto a molla, è necessario seguire i passaggi seguenti: inserire prima l'asta di sospensione nel foro centrale della molla, quindi ruotare il dado per fissarla nella posizione corretta; quindi posizionare l'asta di sospensione sotto l'oggetto da sollevare e regolare il dado in modo che l'asta di sospensione sia vicina all'oggetto. Durante l'uso, è necessario garantire la stabilità del processo di sollevamento per evitare incidenti causati da vibrazioni o oscillazioni.
Quando si utilizza la staffa a molla, è necessario controllarne regolarmente lo stato. Se trovi che la molla è deformata o danneggiata, è necessario sostituirla in tempo; inoltre, è necessario mantenere la staffa della molla asciutta e pulita per evitare l'esposizione a lungo termine ad ambienti umidi.
Quando si utilizza un gancio a molla, è necessario controllarne regolarmente lo stato. Se il gancio è deformato o danneggiato, deve essere sostituito in tempo. Inoltre, la gruccia a molla deve essere mantenuta asciutta e pulita per evitare un'esposizione prolungata ad un ambiente umido. Durante lo stoccaggio, la gruccia deve essere posizionata verticalmente per evitare deformazioni causate dall'inclinazione a lungo termine.
Componenti di una sospensione a molla per camion
Piastra di carico o flangia di carico
La piastra di carico è il componente che sostiene direttamente il peso della tubazione o dell'apparecchiatura. Si tratta in genere di una superficie piana e orizzontale che entra in contatto con il fondo dell'oggetto supportato. Le piastre di carico sono disponibili con gancio a molla montato sul fondo o di tipo F per camion.
Asta appendiabiti
L'asta di sospensione è un'asta filettata verticale che collega la piastra di carico al punto di attacco superiore. Funziona come elemento strutturale primario del supporto a molla per camion, fornendo i mezzi per regolare l'altezza e la tensione della molla.
Assemblea primaverile
Il gruppo molla è il componente principale del supporto a molla per camion ed è responsabile di fornire la forza elastica necessaria per sostenere il carico. La molla è generalmente realizzata con materiali specializzati per garantire durata e flessibilità. È progettato per assorbire e contrastare il movimento verticale dell'oggetto supportato dovuto a fattori quali dilatazione termica, vibrazioni o variazioni di carico.
Punto di attacco superiore
Il punto di attacco superiore collega l'asta di sospensione alla struttura portante, come una trave, una staffa o un altro elemento strutturale. Questo punto è fondamentale per ancorare saldamente in posizione la staffa a molla per camion.
Punto di attacco inferiore
Il punto di attacco inferiore collega la piastra di carico all'oggetto che trasporta il carico, come un tubo o un pezzo di attrezzatura. Garantisce che il carico sia distribuito uniformemente e che la gruccia possa muoversi verticalmente secondo necessità.
Meccanismo di regolazione
Molti supporti a molla per camion includono un meccanismo di regolazione che consente un controllo preciso dell'altezza e della tensione della molla. Questa caratteristica è essenziale durante l'installazione e la manutenzione per garantire che l'elemento supportato sia posizionato correttamente e adeguatamente supportato.
Rivestimenti e finiture
Per proteggere dalla corrosione e migliorare la durata, i ganci a molla per camion sono spesso rivestiti con materiali come resina epossidica, vernice o zincatura. La scelta del rivestimento dipende dalle condizioni ambientali e dal tipo di appendiabiti.
Targhetta e identificazione
Le grucce a molla per camion in genere sono dotate di una targhetta o di un indicatore di carico che fornisce informazioni importanti, tra cui la capacità di carico della gruccia, le specifiche e i dettagli del produttore. Queste informazioni sono fondamentali per una corretta installazione e manutenzione.
Caratteristiche di sicurezza
Alcuni ganci a molla per camion possono incorporare caratteristiche di sicurezza come finecorsa o arresti di corsa per impedire una compressione eccessiva o un movimento eccessivo, che potrebbe causare danni o guasti.
Accessori
A volte sono necessari accessori diversi come fibbie girevoli, morsetti, alette, ecc. per il corretto collegamento con il tubo o la struttura di supporto o per le regolazioni.
Installazione di diversi tipi di ganci a molla
L'installazione di diversi tipi di supporti e supporti a molla deve essere selezionata e installata in base alle circostanze specifiche. Ecco alcuni metodi di installazione comuni:
Gancio a molla tipo S:Questo tipo di gruccia è adatta per essere appesa sulla sommità di edifici o supporti strutturali. Il tipo di installazione appropriato viene selezionato in base alle condizioni di radicamento, come il tipo di sospensione con filettatura superiore, il tipo di sospensione a orecchio singolo, il tipo di sospensione a doppio orecchio, ecc. Durante l'installazione, è necessario prima individuare e fissare, quindi collegare il gruppo molla alla tubazione, regolare la compressione della molla per accogliere lo spostamento della tubazione e infine fissare il gruppo molla.
Supporti e ganci a molla tipo P:Questo tipo di supporto e gancio è adatto per il sostegno sul fondo di edifici o supporti strutturali. A seconda delle condizioni di radicamento, è possibile selezionare i tipi di installazione adatti, come il tipo di posizionamento del supporto e il tipo di sospensione parallela. Durante l'installazione, è necessario innanzitutto posizionare e fissare, quindi collegare il gruppo molla alla tubazione, regolare la compressione della molla per accogliere lo spostamento della tubazione e infine fissare il gruppo molla.
Gancio a molla di tipo C:Questo tipo di appendiabiti è adatto per il sostegno sulla sommità di edifici o supporti strutturali. Il tipo di installazione appropriato viene selezionato in base alle condizioni di radicamento, come il posizionamento della regolazione superiore, il posizionamento della regolazione inferiore, ecc. Durante l'installazione, è necessario innanzitutto posizionare e fissare, quindi collegare il gruppo molla alla tubazione, regolare la compressione del molla per accogliere lo spostamento della tubazione e infine fissare il gruppo molla.
Gancio a molla tipo D:Questo tipo di sospensione è adatta per essere appoggiata al centro dell'edificio o sul supporto strutturale. Il tipo di installazione appropriato viene selezionato in base alle condizioni di radicamento, come il tipo di sospensione, il tipo di supporto, ecc. Durante l'installazione, è necessario innanzitutto posizionare e fissare, quindi collegare il gruppo molla alla tubazione, regolare la compressione della molla su accogliere lo spostamento della tubazione e infine fissare il gruppo molla.
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Domande frequenti
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